多頭管理、責(zé)任不清、功能單調(diào)——曾經(jīng)，廣州各種橋梁的橋底空間被指為“城市管理盲區(qū)”。為了防止各種城市管理問題出現(xiàn)，廣州部分橋底一度安裝了冷冰冰的水泥錐，一副“閑人免進(jìn)”的冷漠模樣。如今，一切大變樣了。

　　近日巡城發(fā)現(xiàn)，廣州不少橋底空間正伴隨著新一輪的城市景觀升級改造而華麗轉(zhuǎn)身。江景平臺、休閑公園、立體綠化等創(chuàng)意設(shè)計，被融進(jìn)廣州橋底空間品質(zhì)化提升中。原本“不太友好”的廣州橋底，如今正以全新面目迎來送往。

　　住在琶洲大橋臨江大道橋底附近的街坊，以及過往的司機，可能總會因“橋底一景”感到困惑——一棟藍(lán)白色的小房子，自建橋之日起便占據(jù)橋下，不僅礙事，還對橋梁安全造成影響。然而從今年9月起，街坊們發(fā)現(xiàn)，占據(jù)橋底的小房子不見了。昨日看到，經(jīng)過品質(zhì)提升，琶洲大橋臨江大道橋底，已變身為江邊觀景平臺。

　　“配合相關(guān)提升工程，琶洲大橋橋底空間也升級了。”從天河區(qū)住建部門獲悉，這棟長期占據(jù)琶洲大橋橋底的小房子，原來是已關(guān)閉的員村熱電廠配套用房。伴隨著金融城工程的推進(jìn)，今年9月原員村熱電廠地塊剩余建筑被處理，江邊這座占據(jù)絕佳景觀地帶、且無實際功能的小房子被拆除。經(jīng)過鋪設(shè)地磚、加建市政設(shè)施后，此地成了江邊觀景平臺。

　　“感覺挺好的，這處新增的觀景平臺可以為市民遮風(fēng)擋雨。”在江景平臺休息的街坊說。

　　位于華南快速干線與黃埔大道交界的黃埔立交橋底，可能是天河區(qū)最復(fù)雜的橋底空間。多條橋墩插在橋底空間處，華僑醫(yī)院（潭村）公交車站、路政、交警等部門辦公場所、電力設(shè)施等密布。倒退到半年前，每天在橋底搭車的市民，鮮少想到這里也能變成“景觀”。昨日，看到黃埔立交橋底空間已整體升級，主色調(diào)已統(tǒng)一為灰白色，還增設(shè)了石凳供路人休息。

　　“主要是做了外立面、地磚、燈飾、市政設(shè)施的升級改造。”天河住建部門工作人員稱。對此，市民表示滿意。“整飾之后比以前漂亮了，特別是夜間燈光。”橋底附近翠湖山莊居民吳先生介紹，他感到最滿意的是橋底燈光的升級，除了增加橋底的照明，還提升了景觀功能。

　　還有這里……齊齊扮靚各有亮點，進(jìn)一步巡城發(fā)現(xiàn)，近來許多廣州的橋底空間都得到景觀和功能的提升。喜歡跑步的你，可以去獵德大橋橋底跑步。獵德大橋臨江大道一側(cè)橋底空間，正下方新增了石凳，東側(cè)則新鋪了田徑場專用的塑膠跑道，升級為“臨江大道緩跑徑”。

　　加設(shè)石凳和升級地磚，是廣州近期橋底空間改造的“標(biāo)配”。廣州大橋橋底同樣如此。在廣州大橋二沙島橋底看到，相關(guān)提升工程正在完善中。當(dāng)工程結(jié)束后，市民將多一個遮風(fēng)擋雨的休憩地。在橋底周邊，相關(guān)部門也布置了大片裝飾性的綠化。

　　在白云區(qū)南部，北環(huán)高速穿插而過，由此形成了一段自東向西橫貫整段廣園中路的橋底空間。為了消除北環(huán)高速高架路占據(jù)天空而產(chǎn)生的視覺壓抑感，白云區(qū)以“凌云花徑”為主題，在廣園中路橋底下方有規(guī)律地栽種花卉及提升綠化帶。在該段橋底空間的重要節(jié)點——機場立交下方，則增設(shè)了以圍棋為主題的街頭裝飾物，并安裝了石凳，由此將橋底提升為一座休憩公園。

　　了解到，廣州市多部門正通過市政提升工程，活化利用原本被認(rèn)為是“死角”的橋底空間。

　　“污跡嚴(yán)重、空間壓抑、亮度不足、管線凌亂、通透感差……”廣州市住建委一名參與了本次橋底空間提升的工作人員稱，為了改善廣州橋底空間，他們從兩方面入手：一方面區(qū)分橋底空間的功能屬性，適宜人停留的空間改造重點是營造舒適的休憩觀賞空間，不適宜人停留的空間則著重在觀賞性的景觀營造上；另一方面，抓住品質(zhì)化提升的精髓，運用草坪、石材等局部打造精致有序的節(jié)點空間。在具體實施中，相關(guān)部門采取“一橋底一策略”的原則，故每一個經(jīng)過提升的橋底，既相對統(tǒng)一又各有特色。

　　“把橋底修得那么漂亮，一定要加強后期管理。”在獵德大橋下方，有市民擔(dān)憂橋底空間的管理問題。在獵德大橋看到，相關(guān)部門已開始在橋底設(shè)置管理崗?fù)ぃ_保橋底空間的有序整潔。